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鋰價利好影響能否延續(xù)?
日期:2026.07.21 資訊來源:證券日報 瀏覽人次:418
近日,A股鋰行業(yè)公司紛紛披露2026年上半年業(yè)績預(yù)告。受報告期內(nèi)鋰價回暖等利好因素影響,鋰礦企業(yè)上半年業(yè)績預(yù)計(jì)集體回暖。其中,天齊鋰業(yè)股份有限公司、融捷股份有限公司預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長最高分別達(dá)到4934.91%、1191.69%,江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司、盛新鋰能集團(tuán)股份有限公司、西藏礦業(yè)發(fā)展股份有限公司等公司預(yù)計(jì)凈利潤同比大幅扭虧。

在上半年業(yè)績預(yù)計(jì)向好的同時,多家鋰礦公司的股價在近期出現(xiàn)波動。2026年下半年乃至更長周期內(nèi),鋰價行情能否穩(wěn)定向上,其對鋰礦企業(yè)的利好影響能否延續(xù)?這些問題受到市場關(guān)注。

接受《證券日報》記者采訪的多位分析人士認(rèn)為,在鋰行業(yè)供需未出現(xiàn)根本性逆轉(zhuǎn)前,市場資金對于鋰價反彈的高度與持續(xù)性保持謹(jǐn)慎,這也是近期行業(yè)公司“業(yè)績熱、股價冷”的主要原因。

全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇在接受《證券日報》記者采訪時表示:“鋰行業(yè)公司上半年業(yè)績預(yù)計(jì)回暖,既受鋰價反彈、銷量提升和成本下降等因素影響,也包含了上一年企業(yè)的低基數(shù)效應(yīng),市場此前已經(jīng)部分兌現(xiàn)了這一預(yù)期。當(dāng)前,投資者更關(guān)注下半年鋰價行情能否維持,而碳酸鋰價格在上半年一度沖高后回落,顯示價格仍受復(fù)產(chǎn)、庫存、期貨資金和需求節(jié)奏的影響。”

深圳市排排網(wǎng)基金銷售有限責(zé)任公司研究員張鵬遠(yuǎn)向《證券日報》記者表示:“A股鋰礦板塊在過去兩年經(jīng)歷了較大的估值殺跌,在存量博弈下,因企業(yè)業(yè)績利好引發(fā)的反彈會觸發(fā)上述資金‘回本賣出’,導(dǎo)致股價沖高回落。另外,當(dāng)前資金高度聚焦AI算力、半導(dǎo)體、創(chuàng)新藥等科技成長主線,板塊輪動加快。”

從價格方面來看,碳酸鋰現(xiàn)貨、期貨價格近期有所波動。同花順iFind數(shù)據(jù)顯示,7月16日電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格報14.89萬元/噸,當(dāng)日跌幅為2.62%;最近一周,電池級碳酸鋰價格累計(jì)下跌9500元/噸,下跌幅度為6%。另外,數(shù)據(jù)顯示,7月16日,廣州期貨交易所碳酸鋰2609合約、碳酸鋰2612合約的最新價格為15.17萬元/噸、15.15萬元/噸,單日漲幅分別為0.07%、0.58%。

展望未來,業(yè)界人士普遍認(rèn)為短期內(nèi)碳酸鋰供需有望保持緊平衡狀態(tài)。

北京止于至善投資管理有限公司總經(jīng)理何理向《證券日報》記者表示:“今年以來,動力終端增速明顯放緩,與此同時,儲能需求高速增長對沖了鋰需求增速的放緩,上半年中國新型儲能招標(biāo)規(guī)模同比大增,頭部儲能企業(yè)排產(chǎn)飽滿。我們測算今年碳酸鋰供需緊平衡,全球供給約205萬噸,全球需求約210萬噸,預(yù)計(jì)價格將高位震蕩。展望2027年,投資者需關(guān)注兩方面因素,一方面是對鋰價相對不敏感的動力需求增速放緩,另一方面是儲能對收益率和經(jīng)濟(jì)性的要求將愈加嚴(yán)格,這代表碳酸鋰市場將擠出一部分儲能需求。在當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈‘反內(nèi)卷’的大背景下,未來或?qū)⒈3诸^部電池廠主導(dǎo)分配行業(yè)利潤的格局,材料廠以賺取合理加工費(fèi)為主。”

安光勇認(rèn)為,未來鋰行業(yè)的需求端仍有支撐,新能源汽車保持增長,儲能正成為更強(qiáng)的增量來源;但高價格會推動停產(chǎn)礦山復(fù)產(chǎn)及海外鹽湖、鋰輝石項(xiàng)目加快釋放,行業(yè)暫不具備持續(xù)短缺基礎(chǔ)。

“預(yù)計(jì)鋰價將以高波動、區(qū)間運(yùn)行為主,價格中樞可能高于前兩年低位,但難以復(fù)制上一輪單邊暴漲行情。未來產(chǎn)業(yè)鏈將由‘資源擴(kuò)張’轉(zhuǎn)向‘低成本、強(qiáng)現(xiàn)金流和穩(wěn)定供應(yīng)’,低成本礦源、一體化加工、長協(xié)定價、回收利用及客戶綁定的重要性上升,高成本產(chǎn)能逐步出清,產(chǎn)業(yè)鏈的利潤也將在礦端、電池和整車之間趨于均衡。”安光勇進(jìn)一步表示。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與全球礦產(chǎn)資源網(wǎng)無關(guān)。 文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
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