�20萬元大關(guān)到接�30萬元,鋰鹽價(jià)格僅用了兩�(gè)多月�
�(shù)�(jù)顯示,截�12�28�,碳酸鋰2022�2月合約已漲至29.45萬元/�,距�30萬元/噸的大關(guān)僅有一步之��
�(jù)《每日經(jīng)�(jì)新聞》援引川西地區(qū)鋰礦企業(yè)�,已有接�30萬元/噸的�(bào)�(jià),只要領(lǐng)�(dǎo)答應(yīng)便可成交�
11月的新能源車�(chǎn)銷量持續(xù)火熱,帶�(dòng)了下游鋰鹽價(jià)格的整體上漲�
根據(jù)中汽�(xié)�(shù)�(jù),中�(guó)11月新能源汽車�(chǎn)銷量繼續(xù)刷新紀(jì)錄,首次突破40萬輛。當(dāng)月新能源汽車�(chǎn)銷分別完�45.7萬輛�45萬輛,同比分別增�(zhǎng)1.3倍和1.2倍,�(huán)比增�(zhǎng)14.5%�16.8%�
其中�11月新能源汽車市場(chǎng)滲透率17.8%,新能源乘用車市�(chǎng)滲透率�(dá)�19.5%�
整體來看�1-11月新能源汽車�(chǎn)銷分別完�302.3萬輛�299萬輛,同比均增長(zhǎng)1.7�,市�(chǎng)滲透率�(dá)�12.7%�
從車型來�,純電動(dòng)汽車銷量�33.9萬輛,同比增�(zhǎng)116.1%,環(huán)比增�(zhǎng)13.8%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量為8.8萬輛,同比增�(zhǎng)174.0%,環(huán)比增�(zhǎng)30.3%�
�(dòng)力電池產(chǎn)量因此在�(wěn)步提�。根�(jù)中國(guó)汽車�(dòng)力電池產(chǎn)�(yè)�(chuàng)新聯(lián)��11月中�(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量為28.2 GWh,同比增�(zhǎng)121.8%,環(huán)比增�(zhǎng)12.3%�
�(dòng)力電池裝�(jī)量也�11月首次突�20 GWh。當(dāng)月國(guó)�(nèi)�(dòng)力電池裝�(jī)量達(dá)�20.8GWh,同比上�96.2%,環(huán)比上�35.1%�
海外新能源車市場(chǎng)也有所提升。根�(jù)�(cái)信證券數(shù)�(jù)�11月美�(guó)新能源汽車銷量約�6萬輛,環(huán)比增�(zhǎng)8.37%,滲透率�5.6%;11月歐洲主要地區(qū)新能源汽車銷量為17萬輛,同比增�(zhǎng)24.09%,環(huán)比增�(zhǎng)17.24%�
下游需求持�(xù)釋放的同�(shí),上游鋰�、鋰鹽等則存在短期內(nèi)面臨供應(yīng)難題�
天風(fēng)證券分析�,供給端各地區(qū)限電、青海地區(qū)供暖季限氣政策對(duì)碳酸鋰生�(chǎn)影響顯著,此外部分廠家�(jìn)入年度檢修階段將影響鋰鹽供應(yīng)�
隆眾資訊也表�,青海地區(qū)�(jìn)入冬季出�(xiàn)不同程度減產(chǎn)情況,中信國(guó)�(000839.SZ)、藏格鋰�(yè)檢修未啟;四川某企�(yè)暫定�12�10-15日檢修停�,不排除�(shí)間延�(zhǎng);江西某企�(yè)12月停工一半,1月份暫定全停�
除國(guó)�(nèi)市場(chǎng)外,�(guó)際市�(chǎng)的鋰礦供�(yīng)也有縮減�
作為2022年鋰礦核心供給增量之一,澳大利亞鋰鉭生�(chǎn)商Pilbara近期下調(diào)了其12月當(dāng)季和2022�(cái)年精礦生�(chǎn)及出貨指�,預(yù)�(jì)影響其實(shí)際產(chǎn)量約�1萬噸碳酸鋰當(dāng)�(LCE)�
其中�2021年四季度�(chǎn)量指引下�(diào)�8.5�-9.5萬噸精礦,原�(jì)�9�-11.5萬噸精礦;2022�(cái)年產(chǎn)量現(xiàn)下調(diào)�40�-45萬噸精礦,原�(jì)劃為46�-51萬噸精礦�
此外,明年澳礦主要新增項(xiàng)目均聚焦于年底。據(jù)天風(fēng)證券�(tǒng)�(jì)�2022年三季度Wodgina�25萬噸精礦�(fù)�(chǎn),Kemerton 5萬噸LCE投產(chǎn);四季度Core Lithium�15萬噸精礦投產(chǎn)�
天風(fēng)證券指出,若澳礦工人緊缺仍不能解�,明年澳礦實(shí)際產(chǎn)量釋放將低于�(yù)期�
中信證券也表��2021年全球鋰資源�(xiàng)目�(jìn)入新一輪活躍期,但除了原有�(xiàng)目的�(kuò)�(chǎn)�,新�(jìn)入者的�(chǎn)能建�(shè)始于2021年底,預(yù)�(jì)最快在2022年底投產(chǎn)。預(yù)�(jì)2022年鋰供需格局將延�(xù)緊張�(tài)�(shì)�
相較于鋰�(jià)走勢(shì)高歌猛�(jìn),日前二�(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲軟。天�(fēng)證券�(rèn)�,市�(chǎng)�(dān)憂鋰板塊仍偏向周期屬�,價(jià)格高位難以維�,周期高�(diǎn)盈利無法給予估�。但隨著明年新能源產(chǎn)�(yè)需求持�(xù)向好,鋰�(jià)將在2022年全年維持高景氣�
中信證券也預(yù)�(jì)�2022年鋰�(jià)將維持高位運(yùn)�,價(jià)格拐�(diǎn)短期�(nèi)不會(huì)出現(xiàn),預(yù)�(jì)2022年鋰鹽平均價(jià)格將高于2021�,帶�(dòng)鋰板塊公司業(yè)�(jī)大幅增厚�
截至12�28日收盤,鋰礦指數(shù)上漲6.5%,指�(shù)�14家企�(yè)全部�(shí)�(xiàn)上漲�
其中,永興材�(002756.SZ)、融捷股�(002192.SZ)漲停,西藏礦�(yè)(000762.SZ)、江特電�(jī)(002176.SZ)漲幅�9%,天齊鋰�(yè)(002466.SZ)、鹽湖股�(000792.SZ)、中礦資�(002738.SZ)等跟��
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