據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道，
鈮是一種對(duì)于生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼和清潔能源技術(shù)至關(guān)重要的金屬，澳大利亞中部深埋地下的罕見(jiàn)巖石揭示了鈮
稀土礦床成因。
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科廷大學(xué)（Curtin University）領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究成果發(fā)現(xiàn)，這種礦床形成于一個(gè)古老超大陸裂解過(guò)程中，新發(fā)現(xiàn)的富鈮碳酸巖侵入于8億多年前。碳酸巖漿來(lái)自地球深部，沿著已有的斷裂帶侵入，這些斷裂導(dǎo)致地殼板塊破裂，最終導(dǎo)致羅迪尼亞超大陸解體。
此項(xiàng)成果全文發(fā)表于《地質(zhì)學(xué)雜志》（Geological Magazine），篇名為“澳大利亞中部艾雷隆地區(qū)碳酸巖多種地質(zhì)年代學(xué)和同位素地球化學(xué)研究”（Multi-method geochronology and isotope geochemistry of carbonatites in the Aileron Province, central Australia）。
論文第一作者馬克西米利安·德羅爾納（Maximilian Dr?llner）認(rèn)為，這項(xiàng)研究成果為了解富含稀有金屬的巖漿如何到達(dá)地表提供了新的思路，也解釋了為什么這種特殊礦床如此具有研究?jī)r(jià)值。德羅爾納同時(shí)供職于科廷大學(xué)地學(xué)前沿研究所（Frontier Institute for Geoscience Solutions）成礦系統(tǒng)演化研究室（Timescales of Mineral Systems Group，TMSG）以及哥廷根大學(xué)。
“與該地區(qū)此前發(fā)現(xiàn)的任何巖石類型相比，這些碳酸巖有所不同，富含鈮，而鈮是一種戰(zhàn)略性金屬，可用于生產(chǎn)更輕更硬的金屬，是飛機(jī)、管道和電動(dòng)汽車，也是新一代電池和超導(dǎo)技術(shù)所需的重要材料”，德羅爾納在一份聲明中稱。
“利用多元素測(cè)年技術(shù)對(duì)巖芯樣品分析后發(fā)現(xiàn)，這些碳酸巖形成于8.3億年-8.2億年前，即羅迪尼亞超大陸分裂前的陸地裂谷期”。
“在這種地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境下，碳酸巖漿沿著持續(xù)活動(dòng)數(shù)億年的斷裂帶上升，將富含金屬的熔巖從地幔深處攜至地殼。”
該論文的共同作者克里斯·柯克蘭德（Chris Kirkland）認(rèn)為，這項(xiàng)研究表明，利用先進(jìn)的地質(zhì)年代學(xué)方法和同位素分析技術(shù)可以揭示其復(fù)雜的演化歷史�？驴颂m德也是TMSG的成員。
“碳酸巖是一種罕見(jiàn)的火成巖，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它與鈮和稀土元素等重要金屬礦床密切相關(guān)。但由于碳酸巖的成巖過(guò)程極其復(fù)雜，因此研究人員一直難以確定其形成的時(shí)間和方式”，柯克蘭德稱。
“通過(guò)分析同位素和采用高分辨率成像技術(shù)，我們能夠重現(xiàn)這些巖石在過(guò)去5億多年間所經(jīng)歷的各種地質(zhì)事件”
“這種方法使我們能夠準(zhǔn)確厘定碳酸巖的形成時(shí)間，并將最初的巖漿活動(dòng)與之后巖石中發(fā)生的各種變化區(qū)分開來(lái)”�？仆⒋髮W(xué)認(rèn)為，此發(fā)現(xiàn)對(duì)于清潔能源技術(shù)意義重大。