3�29日,由福建馬尾造船公司承建的全球首制MW301-1#227米深海采礦船在福州市連江縣粗蘆島出塢下水。馬尾造船公司董事長李振均表示,這艘船代表著目前福建船舶行業(yè)中的最高技術等�,也是展�(xiàn)福建造船實力的產品�
據中新社消息,MW301-1#227米深海采礦船�2014年馬尾造船公司與MAC公司簽訂的全球首制船,承建以來便成為萬眾矚目的焦��

227米深海采礦船(資料圖�
該船總長227�,型�40�,型�18.2�,吃�13.2�,配置有性能強大的深海礦物開采、提�、脫水和裝卸系統(tǒng),推進系�(tǒng)和動力定位系�(tǒng)、高智能的自動化控制系統(tǒng),以及全球首制的各類采礦系統(tǒng),具備于2500米深海區(qū)域采礦作�(yè)的能�,主要用于深海多金屬硫化物的開采,可以裝載礦�39000噸,集采礦作�(yè)、航行、居住生活服務功能于一�,可持續(xù)海上定位作業(yè)長達5��
“227米深海采礦船融合了當今世界多項尖端裝備和技�,它在海洋礦產探測開采裝備制造領域的首創(chuàng)�,吸引了多方面的關注,也給馬尾造船公司帶來了挑�(zhàn)與壓��”李振均說�“面對壓力與質�,馬船人秉承工匠精神,精�‘雕琢’,終于將它呈�(xiàn)在世人眼��”
作為全球首制227米深海采礦船的終端用�,加拿大鸚鵡螺礦�(yè)公司首席�(zhí)行官邁克·約翰斯頓對馬尾造船公司的承建工作豎起了大拇��
據邁�·約翰斯頓透露,該船將被加拿大鸚鵡螺公司和巴布亞新幾內亞的合作伙伴使用,在巴布亞新幾內亞俾斯麥海的索瓦�1號項目中,作為采礦活動的運營基地�
值得一提的�,在當天的出塢儀式上,加拿大鸚鵡螺礦�(yè)公司與馬尾造船公司就第二代深海采礦船簽訂了合作意向��
面對客戶的肯定與信賴,李振均仍以嚴謹認真的態(tài)度對待接下來的工��“這艘船雖然已經成功出�,但接下來的碼頭調試直到交付還會面臨許多重大挑戰(zhàn)。我們的項目團隊已經組織�30幾個攻關課�,每一個攻關課題都經過充分的認�。我相信,在不久的未�,這艘船一定能為人類探索深海資源做出貢獻�”
又訊 3�26�,工信部透露,我國將突破一批能源清潔低碳和安全高效�(fā)展的關鍵技術裝備并開展應用,保障能源安全供�。煤炭智能采掘裝�、智能化控制系統(tǒng)、智能防護技術裝備等是其中重點�
煤炭裝備是煤炭勘探采掘技術的載體,是裝備制造業(yè)的核心部分。包括智能勘�、智能采掘在內的智能裝備技術不僅降低成本、提高生產和資源利用效率,更有助于實�(xiàn)安全高效�(fā)��
在煤炭智能采掘領�,一些創(chuàng)新正嶄露頭角。無需到現(xiàn)�,在操控中心按下按鈕,即可實�(xiàn)智能采煤和全自動�(jiān)�……陜西黃陵礦業(yè)憑借自主研�(fā)的裝備技術率先推進智能礦井建�,實�(xiàn)�、中、厚煤層智能化開采全覆蓋。預計今�8月底安裝調試智能化快速掘進系�(tǒng),年底四個煤礦全部實�(xiàn)智能化采�。黃陵礦�(yè)董事長雷貴生說,得益于智能化改�,企�(yè)利潤、效益大幅提�。未來這套技術裝備將在全國數(shù)十家煤礦推廣�
工信部裝備工�(yè)司有關負責人表示,工信部將聯(lián)合有關部門重點跟進能源安全保障急需和有效推動能源革命的關鍵裝備技術攻�、試驗示范和推廣應用,特別是煤炭領域的智能地質鉆探裝�、高效綠色開采裝備、智能開采洗選裝�、災害防治和應急救援裝備等,推廣智能化無人工作面綜�。到2020�,我國將基本形成能源裝備自主設計、制造和成套能力,關鍵部件和原材料基本實�(xiàn)自主化�