“主流焦企已發(fā)起第九輪提漲，濕熄焦上調(diào)50元/噸、干熄焦上調(diào)55元/噸，自6月26日0時(shí)起執(zhí)行。目前我們預(yù)計(jì)第九輪提漲在短期鋼焦博弈之下還是有較大概率落地。”對(duì)于焦炭現(xiàn)貨市場波動(dòng)情況，上海鋼聯(lián)焦炭分析師周宇婷告訴證券時(shí)報(bào)記者。
與此相反，6月24日，國內(nèi)期貨市場焦炭主力合約2609再度下行，截至下午收盤報(bào)跌0.31%。此前5個(gè)交易日，該主力合約累計(jì)跌幅已超過9%。
周宇婷介紹，焦炭第八輪漲價(jià)已于6月22日0時(shí)起落地執(zhí)行，當(dāng)前河鋼一級(jí)濕熄焦報(bào)1980元/噸，到廠承兌含稅價(jià)；山西呂梁地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)干熄冶金焦報(bào)1955元/噸，出廠價(jià)現(xiàn)金含稅。第八輪漲價(jià)落地，市場普遍接受度比較高。主流焦企自6月17日發(fā)起第八輪提漲，要求20日?qǐng)?zhí)行，鋼廠端僅推遲兩日至22日?qǐng)?zhí)行。
蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)也顯示，6月16日以來，焦炭現(xiàn)貨和期貨出現(xiàn)背離行情�，F(xiàn)貨市場兩次提漲落地，累漲100元—110元（噸價(jià)，下同），焦炭現(xiàn)貨市場自4月份開啟提漲周期，目前已累計(jì)落地八輪，累漲400元—440元，目前唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1770元。
不過焦炭期貨市場方面，主力合約從4月上旬的收盤價(jià)最低點(diǎn)1640元波動(dòng)上行至6月15日的2093元，上漲幅度達(dá)453元，從6月16日開始焦炭期貨下跌，6月18日盤面下跌加快，6月23日收盤價(jià)為1925元，累跌168元；6月24日收盤價(jià)略有上升至1947.5元。
期貨市場價(jià)格高位回落，為何現(xiàn)貨市場卻持續(xù)宣漲？
蘭格鋼鐵分析師王國清稱，究其原因，核心本質(zhì)是前期上漲受到安全事故驅(qū)動(dòng)的供給收緊；而近期焦炭期貨市場回落則是市場交易邏輯從“供給短缺”切換為“淡季需求負(fù)反饋+供給邊際寬松”。
據(jù)了解，當(dāng)前焦炭供給端最大變化是煤礦復(fù)產(chǎn)節(jié)奏超預(yù)期。前期市場基于山西煤礦安全整治給出了較高的供給收縮溢價(jià)，但6月中下旬沁源等地煤礦驗(yàn)收復(fù)產(chǎn)節(jié)奏比市場預(yù)想更快，疊加陜西、山西相繼發(fā)布迎峰度夏煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供通知和蒙煤進(jìn)口穩(wěn)定，市場對(duì)原料緊缺的預(yù)期被快速修正，前期溢價(jià)集中回吐。
“目前在現(xiàn)貨層面，焦煤端價(jià)格居高不下，焦企成本不斷攀升，直接擠壓了焦化企業(yè)的利潤；部分頂裝焦企甚至已經(jīng)陷入虧損。因此，為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力，焦化廠只能通過連續(xù)提漲來自救，這也是焦炭第八輪宣漲成功落地的原因之一。”周宇婷表示。
根據(jù)Mysteel 6月18日調(diào)研，247家鋼廠高爐開工率84.25%，環(huán)比持平，同比增加0.43個(gè)百分點(diǎn) ；日均鐵水產(chǎn)量242.24萬噸，環(huán)比增加1.38萬噸，同比增加0.06萬噸。鋼廠的高鐵水也直接決定了當(dāng)前對(duì)焦炭的高需求；當(dāng)前鋼廠盈利率約55.84%，雖較前期有所收縮，但尚未觸發(fā)大范圍減產(chǎn)可能。同時(shí)，由于焦煤供應(yīng)緊，部分鋼廠自己的焦炭庫存也在下降，有補(bǔ)庫的需要。雖然鋼廠對(duì)漲價(jià)有情緒上的抵觸，但為了保證生產(chǎn)，也不得不接受漲價(jià)。
卓創(chuàng)資訊分析師劉璐璐認(rèn)為，短期成本端焦煤價(jià)格高位，焦炭供需偏緊，焦炭價(jià)格維持偏強(qiáng)運(yùn)行。通過樣本調(diào)研反饋，80%繼續(xù)看漲，焦炭價(jià)格周內(nèi)將開啟第九輪提漲，漲幅50元—55元/噸，山西準(zhǔn)一級(jí)干熄焦主流出廠價(jià)漲后執(zhí)行1960元—2030元/噸。