鋰電鏈仍在去庫(kù)，鈷系全線橫盤微跌，而固態(tài)電池新場(chǎng)景卻給戰(zhàn)略小金屬另開一扇窗。
【價(jià)格：鈷系齊跌，鹽類領(lǐng)弱】
7月15日長(zhǎng)江現(xiàn)貨顯示，1#鈷均價(jià)報(bào)384000元/噸，單日下跌1000元。長(zhǎng)江綜合中鈷粉報(bào)477500元/噸，下跌2500元，現(xiàn)貨貼水走擴(kuò)，持貨意愿下降。
鈷鹽鏈整體走弱：氧化鈷報(bào)297500元/噸跌500元，硫酸鈷報(bào)85100元/噸跌100元，電池級(jí)硫酸鈷報(bào)85700元/噸跌100元，氯化鈷報(bào)102500元/噸跌250元。
鈷酸鋰4.2V報(bào)365000元/噸、4.5V報(bào)380000元/噸均持平，正極材料端平靜。四氧化三鈷報(bào)320000元/噸持平，電池級(jí)硫酸鈷橫盤，鈷鹽鏈去庫(kù)主導(dǎo)價(jià)格方向。
【需求：三元排產(chǎn)謹(jǐn)慎，去庫(kù)未止】
氧化鈷橫盤反映三元前驅(qū)體排產(chǎn)仍偏謹(jǐn)慎。據(jù)CCMN平臺(tái)7月15日?qǐng)?bào)道，固態(tài)電池企業(yè)Factorial官宣與荷蘭無人機(jī)廠商合作，跳出車規(guī)級(jí)驗(yàn)證單一敘事。
同期六氟磷酸鋰報(bào)97500元/噸，鋰電鏈整體仍處于去庫(kù)階段。消費(fèi)電子與儲(chǔ)能端補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏偏慢，鈷系反彈動(dòng)能仍顯不足，短期變量主導(dǎo)價(jià)格。
【聯(lián)動(dòng)：固態(tài)電池打開稀缺敞口】
據(jù)CCMN平臺(tái)7月14日?qǐng)?bào)道，青島中科源本推出車載硫化物全固態(tài)電池樣品，能量密度達(dá)342Wh/kg。其對(duì)鍺鎵銦邊際用量雖小，戰(zhàn)略卡位突出。
銦均價(jià)報(bào)5780元/千克、鍺報(bào)23350元/千克、鎵報(bào)1950元/千克高位運(yùn)行。鍺鎵銦伴生供給剛性，使新增需求更易觸發(fā)價(jià)格彈性，若全固態(tài)量產(chǎn)推進(jìn)，剛需或階梯抬升。
鈷系去庫(kù)未止，反彈動(dòng)能仍顯不足。固態(tài)電池是鈷的替代變量還是新增變量，答案要等中試放量節(jié)奏揭曉。