7�17日三部門�(fā)布電池消�(fèi)稅調(diào)整公�,固�(tài)電池被納�2026�9月至2028年底的階段性免稅清單。這并非普通行�(yè)�(bǔ)�,而是針對(duì)�(chǎn)�(yè)落地節(jié)奏的精準(zhǔn)托舉。據(jù)CCMN平臺(tái)7�21�?qǐng)?bào)�,免稅窗口將于九月正式開啟。當(dāng)前國(guó)�(nèi)固態(tài)電池正處于從�(shí)�(yàn)室驗(yàn)證向量產(chǎn)線爬坡的�(guān)鍵節(jié)�(diǎn)。政策設(shè)�(jì)的差異化�(dǎo)向清晰,�(duì)成熟�(chǎn)品分步恢�(fù)征稅,對(duì)前沿技�(shù)單獨(dú)劃出免稅區(qū)��
2026年下半年全行�(yè)新增投資已突�120億元,多條兼容半固態(tài)技�(shù)的產(chǎn)線�(jìn)入調(diào)試階�。部分頭部企�(yè)的電芯能量密度已突破350Wh/kg。廣期所碳酸鋰連續(xù)最新價(jià)�141280�/噸,較昨�(jié)�147860元跌6580元(11:30�。長(zhǎng)江綜合電池級(jí)碳酸�99.5%均價(jià)�(bào)143000�/�,單日跌7250�;金屬鋰均價(jià)�(bào)1045000�/�,跌5000�。鋰鹽現(xiàn)貨走弱未改固�(tài)賽道資本投入�(qiáng)度,資源端為�(chǎn)�(yè)化儲(chǔ)備原��
若按常規(guī)4%稅率�(cè)�,一�20GWh量產(chǎn)線每年將新增�(shù)千萬(wàn)元稅�(wù)成本。免稅政策直接對(duì)沖產(chǎn)�(yè)化初期的良率爬坡與工藝優(yōu)化成本壓�。固�(tài)電池�(yīng)用場(chǎng)景覆蓋高端新能源車型、低空經(jīng)�(jì)與特種儲(chǔ)能。享受免稅須符合�(duì)�(yīng)�(guó)家標(biāo)�(zhǔn),同步抬高行�(yè)�(zhǔn)入門�。近28�(gè)月成本緩沖期,為�(guó)�(nèi)新能源產(chǎn)�(yè)�(gòu)筑技�(shù)�(jìng)�(zhēng)先發(fā)�(yōu)�(shì)�