“近年�,隨著電動汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,對動力電池的需求也在大幅增�,而在技�(shù)演進背景下,磷酸鐵鋰電池本身的�(yōu)點逐漸被車企認(rèn)�,這也為相�(guān)動力電池企業(yè)帶來了新�‘�(fēng)�’�”北京大學(xué)新能源材料與技�(shù)實驗室主任其魯對記者表��
受到磷酸鐵鋰電池市場利好的驅(qū)�,目前國�(nèi)從上游材料供�(yīng)商到動力電池生產(chǎn)企業(yè)都開始擴�(chǎn)。江西智鋰科技近日再次擴產(chǎn),年�(nèi)將達到年�(chǎn)3萬噸磷酸鐵鋰。億緯鋰能宣布,將投�39億元,在廣東惠州新建乘用車鋰離子動力電池二期項目,擴大其磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)��
“�(diào)研表�,目前國�(nèi)磷酸鐵鋰電池擴產(chǎn)已經(jīng)成為一大趨��”招商證券分析師馬宏圖在接受記者采訪時表示,呈�(xiàn)出的特點主要�,一是除頭部企業(yè)�,還有中航鋰�、孚能科技、蜂巢能�、國軒高�、遠景AESC和瑞浦能源等動力電池供應(yīng)商均擴產(chǎn)磷酸鐵鋰電池;二是動力電池擴�(chǎn)�(guī)模動�20GWh起步,部分項目規(guī)模達�50GWh甚至100GWh;三是磷酸鐵鋰項目占比增多�“這應(yīng)該是市場�(qū)動的�(jié)��”他認(rèn)為�
目前,從裝機量上來看,磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池相比仍有差距,但已非常接近,且增速較快。數(shù)�(jù)顯示,今�5月,國內(nèi)動力電池裝車量中,三元鋰電池共計5.2GWh,同比增�95.3%;磷酸鐵鋰電池共計4.5GWh,同比增�458.6�。按照這種趨勢,磷酸鐵鋰電池的裝車量反超三元鋰電池或指日可��
研究機構(gòu)�(yù)測,�2025�,新能源汽車等領(lǐng)�?qū)榱姿徼F鋰提供的全球市場空間將超�1萬億元,國內(nèi)市場空間也將達到6000億元。磷酸鐵鋰電池有望在未來10年內(nèi)占據(jù)市場主導(dǎo)地位�“行業(yè)已將對動力電池安全性的要求提到新的高度,磷酸鐵鋰電池因為本身良好的�(wěn)定�、安全性以及成本優(yōu)�,將再次站到動力電池的舞臺中央�”
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【標(biāo)題�5月產(chǎn)量驟�317� 磷酸鐵鋰電池占比超六�
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