2005年10月，中國國家文物局局長單霽翔在國際古跡遺址理事會(huì)第15次大會(huì)上，提到了“絲綢之路”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的問題，引起了普遍關(guān)注。
對“文化路線”的保護(hù)已經(jīng)成為文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域的一個(gè)新的理念。歷史上人們通過
某種形式的通道進(jìn)行遷徙、流動(dòng)，并由此在一定時(shí)間內(nèi)帶動(dòng)了在國家、地區(qū)內(nèi)部或外部之間的文化經(jīng)濟(jì)等交流。這種通道往往被命名為“之路”。文化線路保護(hù)就是將這一通道沿線的文化遺產(chǎn)一并保護(hù)的工程。在2005年召開的世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上，以拉美6國提出“印加之路”系列申報(bào)項(xiàng)目為契機(jī)，人們更推出了“跨國系列項(xiàng)目”這一新概念，對這種文化相通，分布在當(dāng)今不同國家的系列項(xiàng)目實(shí)施保護(hù)，可以說是世界文化遺產(chǎn)品類從理論到實(shí)踐的又一個(gè)新發(fā)展。
在中國的文化線路保護(hù)中首當(dāng)其沖的應(yīng)該是絲綢之路。今天來看，絲綢之路無疑是重要的文化線路，應(yīng)通過加強(qiáng)國際文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域的合作和相關(guān)國家共同努力，在搞好‘絲綢之路’研究等基礎(chǔ)工作的情況下，將之申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。除“絲綢之路”之外，我國還有很多“文化線路”類的文化遺產(chǎn)亟須納入保護(hù)范圍。如“京杭大運(yùn)河”、“茶馬古道”等。保護(hù)好這些珍貴的文化遺產(chǎn)，也是當(dāng)今的世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的理念。
更多文章：