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東南沿海與日本的海上絲綢之路之一
卞洪� 日期�2015.08.31 資訊�(lái)源:本站 瀏覽人次�9155
 
日本�(duì)中國(guó)絲綢依賴(lài)程度如此之深,即使官方勘合貿(mào)易照常維�,也�(yuǎn)�(yuǎn)不敷其所需,官方貿(mào)易停�,就使得屢禁不止的走私貿(mào)易更為興盛�
 
�(duì)日走私貿(mào)易并不始于勘合貿(mào)易停止之日。葉�(quán)�(shuō)�“浙東海邊�(shì)�,以絲緞之類(lèi),與番船交易,久而相�(xí)”,嘉靖二十四年(公元1545年),日本商船十?dāng)?shù)艘到泉州,販去湖絲、棉�、藥材等�??焙腺Q(mào)易終止后,走私之�(fēng)就更�。萬(wàn)歷三十八年(公元1610年)一年中,浙江地方政府就緝獲走私赴日�(mào)易案件三�。三年起案件,所載商品都主要是江南綢緞。中日走私貿(mào)易之盛可�(jiàn)一�。所以丁元薦感慨地說(shuō)�“今之通番�,十倍于昔矣�”
 
原來(lái)東南沿海走私�(mào)易主要系福建泉州、漳州和廣東商人所�,出口也主要限于福建海澄一地。到�(wàn)歷年�,浙東及江南之人也多冒險(xiǎn)出海�(mào)�,而且由于江南為絲�、棉布重�(diǎn)�(chǎn)區(qū),置�(mǎi)商品物美�(jià)�,杭州等到地成了海商的商品購(gòu)�(mǎi)地,寧波因靠近商品產(chǎn)�,又出海方便,所以出??谡?、泉之外又增加了寧波,走私貿(mào)易區(qū)域在不斷�(kuò)��
 
隆慶�(kāi)海禁�,對(duì)日走私只能直接偷�,開(kāi)禁后,至日本仍屬非法,但可以堂而皇之地到西洋貿(mào)�,于是商人出航時(shí),先向西洋南�,到�(yuǎn)離官府巡緝范�,就折而向東行駛,�(duì)日貿(mào)易較前事�(shí)上便利得�。這也就是隆慶以后江南與日本絲綢貿(mào)易甚于往日的一�(gè)重要原因。從�(yè)的人�(shù),經(jīng)�(yíng)的規(guī)模也頗為突出。即如萬(wàn)歷后期的三起案件,參與其事的就有廣東、福建、浙江三省的商人,而且往往是不同省�、不同地區(qū)的商人組織在一起從事貿(mào)易。僅其中一�,就擒獲“伙犯六十九人”。其�(jīng)�(yíng)方式,有一起為商人自備大船,自己在福建收買(mǎi)杉木,在蘇杭置買(mǎi)湖絲;兩起為船戶(hù)自置備大�,雇�(qǐng)舵手,水�、銀匠以及向?qū)?、通事等,招徠商販?ldquo;有買(mǎi)紗羅紬絹布匹�,有�(mǎi)白糖磁器果品者,有買(mǎi)金扇梳篦氈襪紙等貨��”船主向商人抽取銀�,然后再與舵工水手分成。在前一種情形下,商人自備船�,又置備貨物,運(yùn)輸兼�(jīng)�(yíng),需要的投資較多,往往采用合本�(jīng)�(yíng)的方�。在后一種情形下,商人與船戶(hù)分工,商人不必備船只及運(yùn)輸費(fèi)�,船�(hù)也不必墊支購(gòu)�(mǎi)商品的資�,特別適合那些資本并不雄厚的商人。從后來(lái)的發(fā)展看,這種情形較為多見(jiàn)�
 
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