2月5日，全球首臺20兆瓦海上風(fēng)電機組在閩南海域完成調(diào)試，成功并網(wǎng)發(fā)電。這是我國首次完成20兆瓦海上風(fēng)電機組吊裝、調(diào)試、并網(wǎng)，標(biāo)志著我國超大容量機組研發(fā)制造、海上施工及運營能力再上新臺階。
據(jù)介紹，全球首臺20兆瓦海上風(fēng)電機組輪轂中心高度達174米，相當(dāng)于58層樓高。葉輪直徑達300米，掃風(fēng)面積相當(dāng)于10個標(biāo)準足球場大小。在額定工況下，這臺風(fēng)機年發(fā)電量超8000萬千瓦時，可替代標(biāo)準煤約2.2萬噸。
“自1月13日吊裝完成以來，機組調(diào)試人員克服閩南季風(fēng)、復(fù)雜海況等挑戰(zhàn)，高效完成機艙功能測試、輪轂信號測試、抗臺及安全功能測試等靜態(tài)調(diào)試工作，順利實現(xiàn)機組并網(wǎng)發(fā)電，為后續(xù)高標(biāo)準開展科研工作打下堅實基礎(chǔ)。”三峽集團福建分公司副總經(jīng)理、福建省海上風(fēng)電高效開發(fā)利用工程研究中心主任蔣光遒說。
20兆瓦超大容量機組，不僅意味著體量、容量之變，更面臨著技術(shù)難度加大、成本增高等一系列難題。科研人員直面挑戰(zhàn)，產(chǎn)出了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)并具備國際先進水平的重大成果，進一步提高了大容量海上風(fēng)電機組的可靠性與經(jīng)濟性。
以風(fēng)機葉片為例，由三峽集團與金風(fēng)科技聯(lián)合自主研發(fā)的翼型葉片，通過輕量化設(shè)計和數(shù)字化智能集成，單位兆瓦重量較行業(yè)平均水平降低20%以上，捕風(fēng)與發(fā)電效率均有顯著提升，為我國海上風(fēng)電項目開發(fā)向深遠海進一步拓展提供了技術(shù)和設(shè)備支撐。
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