今天,在中國(guó)很少有人不知道WTO,入世前�(fēng)�(fēng)雨雨,入世中轟轟烈烈,入世后勃勃生機(jī),中�(guó)正在體驗(yàn)著入世帶�(lái)的挑�(zhàn)和機(jī)�。然�,入世了,并非萬(wàn)事大�,WTO有其自身的一些缺�。比如,烏拉圭回合談判最終形成的《關(guān)于爭(zhēng)端解決規(guī)則與程序的諒解書》缺乏有�(guān)�(jìng)�(zhēng)政策和勞工標(biāo)�(zhǔn)的相�(yīng)條款,當(dāng)遇到有關(guān)這兩�(gè)方面的糾紛時(shí)就無(wú)法可依,難以做出公正裁決;再如,訴訟�(zhí)行期限過(guò)�(zhǎng),即便最后公正的裁決下來(lái),訴訟國(guó)家的損失可能已經(jīng)是巨大而難以彌�(bǔ)的了�
在加入WTO前夕,我�(guó)�(lǐng)�(dǎo)人就清醒地看�,WTO不是通向各國(guó)絲綢之路的萬(wàn)能鑰�。面�(duì)�(jīng)�(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)�(jì)一體化的發(fā)展浪潮,我們不僅要加入WTO這�(gè)大家�,而且還要在區(qū)域經(jīng)�(jì)一體化中有所作為。在加入WTO之后,在開放和發(fā)展�(jìn)程中,我�(guó)的又一大波瀾壯闊的舉措就是:與周邊東盟攜手,組建世界上人口最多的自由�(mào)易區(qū)——中國(guó)東盟自由�(mào)易區(qū),構(gòu)筑繼歐盟和北美自�(mào)區(qū)之后的未�(lái)世界上第三大�(jīng)�(jì)��
中國(guó)東盟自貿(mào)區(qū)的建立,將預(yù)示著中國(guó)與東南亞十國(guó)在一�(gè)更廣闊的“絲綢之路”�(lǐng)域�(jìn)行經(jīng)�(jì)�(jié)�(gòu)�(diào)�,來(lái)整合資源、強(qiáng)化優(yōu)�(shì);預(yù)示著相互之間�(jīng)�(jì)融合度將大大增強(qiáng),經(jīng)�(jì)�(lián)系將特別密切,共享商�(jī)將成為現(xiàn)�(shí);預(yù)示著共同打造的這艘航母將在全球�(jīng)�(jì)大潮中具有抗�(tái)�(fēng)的能力。從2001年在文萊召開的第5次東盟與中國(guó)�(lǐng)�(dǎo)人(10�1)會(huì)議以�(lái),雙方一致同意在10年內(nèi)建成中國(guó)—東盟自由�(mào)易區(qū)(CAFTA�,以開展更密切的合作,促�(jìn)共同繁榮和發(fā)�。按照當(dāng)�(shí)的設(shè)�,CAFTA建成后將形成一�(gè)擁有17億人口、國(guó)�(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)2�(wàn)億美�、貿(mào)易總額達(dá)1.2�(wàn)億美元的大市�(chǎng),成為由�(fā)展中�(guó)家組成的最大的自由�(mào)易區(qū)�
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