康熙二十二年(公�1683年)清統(tǒng)一臺灣,次年即開放海禁,民間絲綢貿(mào)易從此取得了合法地位,對日貿(mào)易盛況空�,赴日唐船急劇增加。實行海禁時,平均每年赴日唐船為37�,開海的�5�,即增加到年�96�,為海禁時的�3倍。而且增長幅度極大,開海禁�(dāng)年為24艘,次年即達73�,以�3年依次高�102�137�144�,前后增長了471%�
日本用以交換絲綢等商品的除了少量的刀、海�(chǎn)�,絕大部分為銀、黃�、銅。早在清初的1648年到1672年的25年中,唐船自日本輸出總額�32萬余�,其中白銀一項就�20萬貫,約占總額的61%,其�9%為黃�,貨物僅�30%。從1672年到1685年的12年中,唐船又自日本輸出銀�72400余貫,每年平�5900多貫。據(jù)1708年長崎官方報�,從1648年到1708年的60年中從日本流出的黃金約達2397600�,白銀�374220余貫;從1662年到1708年的46年中,銅流出�114498700余斤。清朝開海禁的最初五年船�(shù)最多。若按每年而論,其時流向中國的日本銀、銅也最多�
面對�(shù)量激增源源而來的唐船及隨之而來的銀、銅、金、大量外流的嚴重入超的局面,日本政府采取種種措施限制唐船赴日。貞享二年(清康熙二十四�,公�1685年),清開海禁的次年,即�(guī)定與中國�(mào)易銀額為6000貫�3年后因唐船仍然激增限制貿(mào)易不能奏�,又將赴日唐船定�70�。元祿十年(清康熙三十六�,公�1697年)雖然一度增�80艘,正德五年(清康熙五四�,公�1715年)就急劇降為30艘,到享保二年(清康熙五十六�,公�1717年)�10�,逐漸限制中國�(mào)易的�(guī)�。由于日本方面的嚴加限制,赴日唐船雖然并不完全如定額�(shù),但確實迅速地在減少。據(jù)�(tǒng)�,康熙時期赴日唐船每年平�71艘(含載回船5艘),乾隆時期年均為13�,嘉慶時期年均近10�,道光前19年年均僅�8�。赴日唐船的急劇減少,唐船所載又主要是絲及絲貨,這就必然影響到絲綢的輸出。但是輸日華絲減少的時間與唐船減少的時間并不一致�
進入康熙時期,唐船輸日華絲的�(shù)量雖然不是直線下�,但不斷下降的趨勢是十分明顯的,而且到乾隆年間后,輸日華絲更是微乎其微。乾隆三十二�、三十七年、三十八�、四十二年、五十年5個年頭則全然沒有輸入。開海禁后唐船赴日激增,華絲減少的趨勢卻沒有停止。這說�,華絲減少固然與日本政府因擔(dān)心銀銅外流而限制唐船數(shù)量及其貿(mào)易總額有�(guān),但�(yīng)該有著更為深層的原因�
在清朝開海禁�,日本市場上的華絲價格就開始下跌�1649年長崎輸日華絲每斤銀�5.1��1672年為4兩,1699年為3.1��1709年再下降�2.9��1763年至1776年的年平均值為每斤2.835兩,1778年至1788年年均為2.811�。導(dǎo)致輸日華絲價格一跌再跌的原因有兩個可能。一是輸日華絲數(shù)量激增供過于�,二是日本要華絲的量下降�
綜上所�,明清時期中國對日絲綢貿(mào)易的種種事實表明,中國絲綢出口從明清之際到康熙年間的由盛�(zhuǎn)衰,其原因不能單從輸出的中國一方去�,還�(yīng)從輸入一方的日本去找,這根本不是中國限制出口的�(jié)�,而是日方自力更生的絲綢生�(chǎn)、特別是生絲生產(chǎn)能力的巨大變化的�(jié)�,它客觀反映了日本隨著生絲生�(chǎn)的蓬勃發(fā)展逐漸減低了對華絲的依賴程度。到19�20世紀之交,中日絲綢生�(chǎn)格局的變化已�(jīng)清晰地顯示出��
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