曹妃甸要�(fā)展,離不開交通基�(chǔ)�(shè)施建�(shè)。自首鋼搬遷到曹妃甸�,在那里工作的北京人一般是每周乘坐班車往�,從北京到曹妃甸�220公里,開小轎�2�(gè)半小�(shí),大巴則需3�(gè)多小�(shí)�
同時(shí),曹妃甸也還沒有客運(yùn)鐵路,想來曹妃甸,只能坐火車先到唐山,再乘公交到這里�
“�(xiàn)在京津冀�(xié)同發(fā)展,公共基礎(chǔ)�(shè)施項(xiàng)�、互�(lián)互通項(xiàng)目肯定會(huì)加快”,曹妃甸區(qū)副區(qū)長張貴寶�(duì)此透露,河北正在謀劃從唐山到曹妃甸開高�,也就是唐山—曹妃甸軌道交通項(xiàng)�,已�(jīng)列入了規(guī)�。一旦打�,可以形成北�-唐山-曹妃甸鐵路通道,大�50分鐘就能從北京直�(dá)曹妃�,大大縮短兩地的�(shí)間距��“在曹妃甸和京津之間形�1小時(shí)交通圈”�
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