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液氮知識(shí)小百� 
        液氮即液體狀�(tài)的氮. 是惰性的,無色,無嗅,無腐蝕性,不可�,溫度極�, 其沸�(diǎn)�-195攝氏度。氮�(gòu)成了大氣的大部分(體積比78.03%,重量比75.5%)�
        液氮可以通過專門的設(shè)備制�。也可以在制取液氧時(shí),作為副�(chǎn)品而得�。不象液氫那樣易燃易爆。在正常大氣壓下溫度低于零下196攝氏度就�(huì)形成液氮,如果加�,可以在比較高的溫度下得到液�。目前主要用途:
       金屬材料的特殊處�,增加材料組織的�(wěn)定�。提高金屬材料的硬度、強(qiáng)度和耐磨性能�
        �(yī)�(xué)上用液氮冷凍治療,通過極度冷凍的狀�(tài)�,將病區(qū)�(xì)胞迅速殺�,使得病區(qū)得到正常的恢�(fù)。也�(yīng)用于美容�(lǐng)域,超低溫來處理皮膚表層,用來處理手�(shù)治療疤痕品,效果比較理想�  
  近年,國�(nèi)外有一些科�(xué)家將其用于新能源�(lǐng)�。如中國大連的林茂森先�,將其用于冷閉路循�(huán)的動(dòng)力源,  美國華盛頓大�(xué)教授,用液氮作為�(dòng)�,代替汽油和電力�(jī)車等,其�(yīng)用前景十分誘

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華慧宣言�         �(dāng)今人類生活的地球,已被人類自身不理智的活�(dòng)破壞的千瘡百�——化石能源危機(jī)、環(huán)境惡化、糧食短�、水資源枯竭問題愈演愈烈�“溫室效應(yīng)”�(dǎo)致的干旱、洪�、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害頻頻頻�(fā)�,加之爭(zhēng)奪資源的�(zhàn)火久久不熄,人類靈與體的傷痕日漸加深�
       “華慧國際�(lián)�”作為國際高科技基金�(huì)組織,愿將我們從�(shí)踐到理論研發(fā)�“新的獲取和使用能源的方法”無償?shù)貍鬟f與均衡世間每一�(gè)人�
       “華慧國際�(lián)�”致力于新能源的開�(fā),并希望以自己的成果換來世界的安寧與和平,使人類能夠永遠(yuǎn)徹底�(yuǎn)離核武器、化�(xué)武器的危�,停�?fàn)帄Z能源的戰(zhàn)�(zhēng)�……【詳情�
冷閉路循�(huán)理論及應(yīng)�

  “冷閉路循�(huán)”是以�(huán)境溫度的�?dú)�?ldquo;高溫”與負(fù)-195.8℃的液氮�“低溫”形成的溫�,和裝置在頂部將微量液氮?dú)饣蔀?6MPa左右的高壓氮?dú)庑纬傻膲翰睢?常溫高壓�?dú)猓蜓b置內(nèi)�(shè)的冷凝盤管底部出口為常壓人為形成的壓�。使常溫高壓�?dú)饽茉谕苿?dòng)氣輪�(fā)電機(jī)組做工后�“由上至下” “由上至下”�(jīng)裝置�(nèi)的冷凝盤管與裝置�(nèi)的低溫液氮�(jìn)行持�(xù)不斷地溫�、壓差交換中,從而保證了“冷閉路循�(huán)”裝置在運(yùn)�(zhuǎn)�(shí),耗功不耗能。始終保持有高壓汽流推動(dòng)�(fā)電機(jī)永久做功�
  “冷閉路循�(huán)”可使在人類在獲得充足的空氣制水、電�、動(dòng)力和空調(diào)冷源的同�(shí),制造各種型�(hào)的方�,永久脫離陸地生活空�,升�200米至平流層以上的萬米高度的空間中居住生活。永久擺脫地�、海嘯、颶�(fēng)、導(dǎo)致不可抗拒的自然�(zāi)�。小型方舟可在城�(xiāng)自由來往、大型城市化方舟可使�(shù)萬人居住生活。更可周游列國及太空�
  “冷閉路循�(huán)”將使�(xiàn)有人類居住的樓宇免費(fèi)獲得充足的空氣制�、電力、空�(diào)冷源。徹底解決城市供�、供電、供熱制冷的難題!

  人類的福音—“冷閉路循環(huán)�
            冷閉路循�(huán)是人類的福音,它將給人類社會(huì)帶來�

     1� 將徹底消除核核污�、核泄漏�(duì)人類的危害�
         2� 石油的開采利�,將由以供能量轉(zhuǎn)換為�,轉(zhuǎn)變成以供石化工業(yè)的原料為�,可為子孫后代多�(chǔ)存一些不可再生的資源�
         3� 將解放千百萬從事化石燃料采礦工作而在井下作業(yè)的人員,他們的生命因而根本擺脫了職業(yè)的威��
         4� 將使人類只能居住在地球表�,逐步變成可居住在由冷能為�(dòng)力源的航天裝置上,從而徹底解除地�、海嘯、颶�(fēng)及山洪泥石流所造成的對(duì)人類的危��
         5� 可在汽車工業(yè)、船舶制�、鐵路機(jī)車制造、飛�(jī)制�、航天飛�(jī)和宇宙飛船制造、供熱空�(diào)�(fā)�、機(jī)器制造等�(chǎn)�(yè)廣泛利用,從而徹底解決困擾人類的傳統(tǒng)能量�(zhuǎn)換技�(shù)造成的環(huán)境污染問��
      

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冷閉路循�(huán)�(fā)電制水裝� 
            中國專利�(hào):ZL022057838        國際�(yōu)先權(quán)證書�(hào):PCT/CN03/00163


         本發(fā)明的工作原理如下:本�(fā)明是利用“熱很難向下傳�(dǎo)的現(xiàn)�”,以�(huán)境溫度為“高溫?zé)�?rdquo;,人為的制�-�(gè)“低溫?zé)�?rdquo;液氮,利用氮?dú)馀c液氮之間的溫差,按照“閉路循環(huán)”方法,�(jìn)行無能耗自控循�(huán)做功�
     該裝置是在無能耗的狀�(tài)�,提供廉�(jià)而環(huán)保的水源,熱源、冷源和電能及動(dòng)能的,它將能取代一切現(xiàn)有的為航�、航�、航�、陸路等交通工具及海底探險(xiǎn)工具提供�(dòng)能的技�(shù)。人類可在小到家�,大到宇宙飛�、航天飛�(jī)、各種船舶和陸路交通工具上使用。該技�(shù)的廣泛應(yīng)�,將使機(jī)�(chǎng)、碼頭、高速公路、城市交通系�(tǒng)�(chǎn)生徹底變�,將使水�、石油天�?xì)夤艿篮统鞘械墓┧⒐�?、供�、供氣網(wǎng)�(luò)徹底終結(jié)�
         該裝置可小至居家,大至電站如:一套發(fā)電量�1000KW/小時(shí),日制水量為50�、冷藏量�20�、空�(diào)、供熱為面積5000平方米的裝置,生�(chǎn)成本僅為20萬美��

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林茂森教授科技論文選編 
       一�  揭開水在地球劇減之謎� 人類的航天行為徹底破壞了“大自然閉路循�(huán)”系統(tǒng)的密閉性。使大氣�(nèi)層頂部的“固態(tài)�”因壓差從�50多年、年均一百次�5000多�(gè)破洞中源源不斷地被吸入宇宙空�。導(dǎo)致大氣層�(nèi)的水量在逐年速減(詳見全文)

      ��    燒了億萬年太陽原本是大水球:  太陽是由一�(gè)特別的因素使其表面自然的大水球,�“熱分子比冷分子輕”�(dǎo)�“熱很容易向上傳導(dǎo)”是水球表面達(dá)�1000℃左右的溫度氫氧自燃,向外噴�(shè)火焰,燃燒(化合)后的水汽隨熱氣上升到一定的高度是冷凝積聚成水珠,在�(dá)到一定重量時(shí),又被太陽強(qiáng)大的引力吸回,在高溫的火焰頂部再次瞬間吸熱燃燒噴射出去光�,如此的閉路循環(huán)的燃�,是太陽有不盡的燃燒的能量的不盡的原因所在。(詳見全文�

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冷閉路空氣制�、飛行器、空中水庫裝� 
       “冷閉路空氣制水裝�”是利用氟制冷�(jī)帶動(dòng),自行設(shè)�(jì)制造的0�8立方米的冷凝�,當(dāng)�(shí)是在空氣溫度�35度的傍晚,制冷所能達(dá)到的溫度只在�(fù)15�、每20分鐘制一次水,平均每小時(shí)可從空氣中冷凝水30公斤�,假如:溫差�(shè)在負(fù)60度,�1分鐘換一次熱,每小時(shí)將達(dá)6噸冷凝水,如空氣濕度升至一�、兩倍,制水量將成倍增�(zhǎng)�

       "冷閉路循環(huán)航天航空飛行器"是以�(huán)境溫度的高壓�?dú)鉃楦邷嘏c—195.8度的常壓液氮為低溫,兩者之間的溫差與壓力差為循�(huán)介質(zhì),在交換器內(nèi)由上至下�(jìn)行溫差與壓差交換過程中實(shí)�(xiàn)做功不耗能,獲取永久動(dòng)能,為飛行器提供永久�(dòng)能的飛行��

        "冷能遙控空中水庫"是以�(huán)境溫度的高壓�?dú)鉃楦邷嘏c—195.8度的常壓液氮為低�,兩者之間的溫差與壓力差為循�(huán)介質(zhì),在交換器內(nèi)由上至下�(jìn)行溫差與壓差交換過程中實(shí)�(xiàn)做功不耗能,獲取永久動(dòng)�,帶�(dòng)�(fā)電機(jī)組做功的同時(shí),利用低溫液氮在閉路循環(huán)的升�、升壓過程中,釋放的冷能將空氣中的水冷凝制水,提供永久不斷的水源�

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美國科學(xué)家發(fā)明液氮汽�(新聞) 
         今天,亞� 赫茲伯格教授又有了一�(gè)新的�(fā)�—液氮車LN2000。顧名思義,液氮車是用液態(tài)氮而不是水燃燒�(chǎn)生的蒸汽來啟�(dòng)�(fā)�(dòng)�(jī)。氮?dú)庹舭l(fā)使馬�(dá)推動(dòng)轎車,然后從排氣管排出。由于空氣中78%是氮?dú)?。所�?qū)�(dòng)LN2000交通工具所�(chǎn)生的�(huán)境影響是完全不會(huì)被檢�(cè)到的。制造液氮的話,工廠只是�(jiǎn)單地將空氣輸入到一�(gè)大的冷卻系統(tǒng)�,然后當(dāng)空氣濃縮后收集液�。在這�(gè)過程�,污染物如二氧化�,二氧化硫也從空氣中被去除了,并且可以按照良性循�(huán)的方式將其處理�
赫茲伯格教授正在考慮�(jìn)行液氮車的下一步設(shè)�(jì)。將LN2000�(shè)�(jì)成能夠以每小�(shí)100公里的速度行駛。一加侖(約4升)行駛3-5公里。那就需�100加侖(行�300-500公里),相當(dāng)于普通汽車平均每400公里就需要到加油站加一次油。Williams�100加侖的液氮很輕,占地兒也��

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  游客�(píng)�
 
 

科學(xué)造福人類,專利�(chuàng)造財(cái)富�
�(duì)以上專利給予�(guān)�,愿意與我們技�(shù)合作的企�(yè)�(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)�,我們將邀�(qǐng)有關(guān)專家和大家�(jìn)行交�,回答疑問�
共同將這項(xiàng)前無古人的科�(xué)�(fā)明應(yīng)用到我們的社會(huì)生活之中�

�(lián)系電話:010-67193922 67193911 或與13311183208卞先生直接聯(lián)系�