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實現(xiàn)山東市場的華麗轉(zhuǎn)�
日期�2026.06.03 資訊來源:網(wǎng)�(luò)來源 瀏覽人次�246

——江地集團新建棗莊翼云民用機場項目建設(shè)紀�

�(fā)布日期:2026-06-03 14:52瀏覽次數(shù)�131

今年“五一”�,江地集團新建山東棗莊翼云民用機場項目(陸側(cè))非民航專業(yè)二標段工程(以下簡稱“棗莊機場項目”)竣工驗�。于棗莊而言,期盼已久的機場�照進現(xiàn)�;對江地集團來說,這不僅是一個項目的圓滿交付,更��(yè)務轉(zhuǎn)型取得的又一豐碩成果�

棗莊機場項目全貌

2024年,2.17億元�棗莊機場項目成功中標,標志著江地集團�(yè)務承攬實�(xiàn)新的突破。此前,在福�、山東片區(qū),江地集團長�從事房地�(chǎn)地基基礎(chǔ)分包。面對行�(yè)下行趨勢,江地集��(tǒng)籌布局、精準施�,在該區(qū)域探索向施工總承包賽道進階,通過福州江陰港城、惠安大溪橋等小型總承包項目積累實戰(zhàn)�(jīng)�,實�(xiàn)分包�總承包商的華麗蛻��

此時,真�“大�”才拉開帷��

實戰(zhàn)淬煉

棗莊機場項目施工面積�20萬平方米,涵蓋航站區(qū)9條道��5個單體工��2處停車場�2個雨水收集系�(tǒng)及其他配套工�,施工范圍廣、專�(yè)交叉�、協(xié)�(diào)難度��

“能不能干�”“總承包項目千頭萬�”“心里沒底”“壓力�”——這是建設(shè)初期大家最真實的感��

地下管網(wǎng)施工是項目建�(shè)的關(guān)�,也項目團隊遇到的第一�攔路�。給�、排水、電�、通信、燃氣等多個系�(tǒng)排布精細、關(guān)�(lián)性強,牽一�(fā)而動全身。稍有不慎,便會導致管線沖突、工期延�,甚至影響整個機場的后續(xù)運營�

為破解這一難題,項目部全面引入BIM技�(shù),開展全場區(qū)管網(wǎng)綜合布置�(guī)�,通過動畫預演模擬施工全流�,反復推敲管線路由走向與豎向空間排布,最終形成系�(tǒng)化的管網(wǎng)綜合布置��

同時,建立每日調(diào)度會制度,將各項施工任務精細分解至每個時�,主動對接各參建單位,最大限度減少交叉作�(yè)干擾�

“然��光有圖紙還不夠,�(xiàn)場的情況遠比預想的復��”項目�(jīng)理張黎明介紹�“即便是從�(yè)多年、深耕大型市政項目的技�(shù)人員,在應對交叉施工難題�,也難免感到棘手�”

�(jù)�(tǒng)計,整個施工過程中�受交叉施工影��管網(wǎng)交叉位置累計�(diào)�30余處,其�11處管道因上部覆土不足增設(shè)了鋼筋混凝土保護��檢查井位置累計調(diào)�50余處�項目部與外部單位召開各類�(xié)�(diào)會累�120余次�

技�(shù)賦能

雨水收集系統(tǒng)工程是項目的一大亮點,也是對總承包技�(shù)能力�又一考驗�

該系�(tǒng)�?cè)莘e�6096.384立方�,設(shè)計緊扣海綿城市建�(shè)要求,收集的雨水�(jīng)凈化后可全面用于場區(qū)綠地灌溉、道路灑�,實�(xiàn)非傳�(tǒng)水源自給自足�

開挖作業(yè)伊始,中風化豹斑�?guī)r硬巖層便成了“硬骨�”,而爆破作�(yè)又面臨距高壓線僅1.5�、距航站樓約300米的嚴苛安全紅線。項目團隊組建專項攻堅小�,聯(lián)合爆破專家反復測算參�(shù),采�“小藥�、多段位”的控制爆破方�,歷�(jīng)3次精準爆�,耗時個月順利完成開挖任務�

新的挑戰(zhàn)接踵而至。技�(shù)人員劉春雄介�,本雨水收集系統(tǒng)相較于市場同類項目有兩大核心突破:體量遠超常�(guī),埋深也大幅增加。這使得構(gòu)建蓄水池體的PP模塊需承受遠超常規(guī)的垂直與�(cè)向壓�,加之二期智慧停車場也將建在系統(tǒng)上方,承壓負荷再度加�,對模塊抗壓能力提出極致考驗�

PP模塊安裝

為此,項目團隊堅持超�(guī)范設(shè)計、特制化選材,對PP模塊進行特殊定制加工,全流程嚴苛把控�(zhì)�。團隊通過反復測壓試驗,結(jié)合回填量精準測算模塊受限壓力與極限承壓�,據(jù)此突破規(guī)范升級設(shè)計,讓定制模塊的抗壓性能精準匹配項目超高承壓需�,筑牢質(zhì)量安全根基�

�“一個項�”�“一片市�”

干好�(xiàn)場才能贏得市�。棗莊機場項目不僅是一工程,更是一張展示企�(yè)實力、樹立品牌形象的名片�

項目例行安全檢查

在項目建�(shè)過程中,精益求精”�每一位建�(shè)者的自覺追求。從安全員張超宇每日穿梭工地排查隱患�嘮叨,到�(zhì)量負責人劉春�再忙也不能降低驗收標�的堅�,再�區(qū)域公司副�(jīng)�陶成成一線辦��項目�(jīng)�張黎明靠前指揮的擔當,項目團�竭力將每一個細節(jié)都做到極��

憑借在棗莊機場項目中的�(yōu)�(zhì)履約和良好口��江地集團在山東市場總承包�(yè)�實現(xiàn)了從“1”3的裂變:2025�7月,中標棗莊翼云機場智慧停車場項��2026�3�,再次中標棗莊大學城商業(yè)綜合體暨智慧停車項目(EPC��

市場永遠不缺機會,缺的是突破困局的勇氣和眼光�回想起當初毅然跳出分包圈、錨定總承包賽道奮力突圍的抉�,區(qū)域公司經(jīng)理張志剛感慨萬千�

短短�年時��江地集團在該區(qū)�不僅實現(xiàn)��(yè)務的�(zhuǎn)�升級,更積累了寶貴的總承包管理經(jīng)�,培�(yǎng)了一支能打硬仗的專業(yè)人才隊伍,用棗莊機場項目的成功實�,書寫了�(yè)務升級的生動答卷�

如同蓄勢待發(fā)、即將騰飛的棗莊機場一樣,江地集團建設(shè)者將秉承初心,繼�(xù)投身新的建設(shè)�(zhàn)�,用精益求精的品�(zhì)履約,持�(xù)擦亮企業(yè)品牌,不斷續(xù)寫新的發(fā)展篇��

(江地集� 吳晴/� 劉春�/圖)


免責聲明:本文僅代表作者本人觀�,與全球礦產(chǎn)資源�(wǎng)無關(guān)� 文章�(nèi)容僅供參�,不�(gòu)成投資建�。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任�
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